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北京地铁引导员早高峰推人推到手软图【冷门】

发布时间:2019-06-14 15:19:53 阅读: 来源:楼梯踏板厂家
北京:地铁引导员 早高峰推人推到手软(图) 最近,一个 早高峰挤地铁全攻略 在网络上疯传。攻略细分为准备篇、技巧篇、友情篇。友情篇的内容更是引起上班族的共鸣:这段时间,地铁站里负责推人上车的已经由之前的保安换成了北京大爷。攻略中说,建议上班族不着急的时候,与大爷聊聊天促进感情,这样在你挤车的时候,他会出现在你的车厢口,助你一臂之力。 工作在 壮士站 一个早高峰,王群就推了60个人进车厢,不仅站得腰酸腿疼,手还真有点软了。 9月1日,早上6点半,哼着小曲,53岁的王群从高碑店乡出发了。他的目的地就是一站地之遥的传媒大学站,他是那个站台的文明引导员,更多的时候充当了攻略里面的 推人大爷 。 换上了明黄色的引导员服装,来到站台的王群看了看时间:正好是7点。早高峰就要来了,王群知道,越往后工作会越紧张。7时30分,传媒大学站的高峰期真正来临了。 八通线传媒大学站是传说中的 壮士站 ,即能在此站挤上地铁的那真得算是壮士。记者看到,此时,传媒大学站已经是人潮汹涌,大家伙在通过闸机后拼命往站台里面冲,正准备出站的记者没来得及闪躲,也只好随着人流重新进了站台。虽然有引导员在站台上,但是由于站台狭窄,排的队并不整齐。车来了,大家一窝蜂地挤到车门口。 不要拥挤,大家排队,都能上去,上班不会迟到。 王群的声音沉稳有力。这时,车门那里似有水泄不通之势。但站台上的人仍然奋不顾身地向前。看到一个小伙子一只脚已经进了车厢,王群赶紧跑过去,在他肩膀上稍微一使劲,小伙子就进去了。小伙子还没来得及说 感谢 二字,列车把门一关,已经驶离站台。王群擦了擦脸上的汗水,喝了一口自备的茶水,又站到车门处等待下一趟列车, 到8点半之后,人会稍微少一些,不能放松啊。 早7点半到8点半,王群平均每三分钟就要推3个人进车厢。这样算一下,9月1日的早高峰,王群推了60个人进车厢。 说真的,不仅站得腰酸腿疼,这手推得也快没什么劲了。 王群一直在抖着手放松自己,一会儿还握了握自己的手关节。 而这样的早高峰,王群已经经历了近4年。从2008年奥运会前夕,他就来到了传媒大学站做一名文明引导员。几年的时间下来,王群深感自己臂力大增。而他的爱人则是感觉到老公的手茧比以前明显增多, 有时候她跟我开玩笑,老是这么推人,要不要练练什么排山倒海之类的。 女士只能是肩膀,还要拿捏分寸,太重了不行,太轻了,人家进不去;男士,随便一点,但也是肩膀为主。 推人男女有别 王群还记得他第一天到站台的场景,他当时有点惊呆了: 以前很少出门,也很少坐地铁,第一天看到这么黑压压的一帮人挤地铁,还真是有点发懵。 不过,调整一下,王群很快就进入了工作状态。由于事先有培训,王群知道有推人进车厢这一项内容, 当时八通线列车还是四节车厢,人那叫一个多啊,看到上不去的就得去推啊。 第一天上班回家之后,王群就开始琢磨推人这个事, 以前都是保安往车厢里面推人,保安年轻啊,没什么经验,你往里推人要看推哪个位置。 细细一聊,王群师傅的推人经验还真是多: 经验啊,就是你推人要看推哪个位置,尤其是女士,只能是肩膀,还要拿捏分寸,太重了不行,太轻了,人家进不去车厢;男士,则随便一点,但也是肩膀为主。 王群师傅说,有一些乘客上车时喜欢脸朝车厢外上,这时候推他就比较费劲, 万一是个女士,根本不知道怎么推,只能告诉她,转过脸去。 在 推人 的过程中,王群师傅还发现,有些人是不喜欢推的, 人家不愿意,咱就别好心办坏事了。 不过,在八通线传媒大学站,王群师傅还有不少熟脸客,有些还是他推人妙招的 回头客 , 经常有人叫我,让我推一下,其实就是一下子的事情,推一下就进去了,大家上班都别迟到。 正说着,一辆地铁列车进站。一位女士在被王群师傅推进车厢后,在车门即将关上之际,一直在给王群师傅摆手致意,脸上尽是微笑。王群师傅擦了擦脸上的汗水,说了句: 快上班去。 列车开动,淹没了王群的话语。他抽空再次喝了口水,为下一个 推人潮 做准备。 推人也有技巧 车厢里已经很挤,有人往外顶人,这时一边推,还要一边喊 大家都不容易,再上一个吧。 四年的时间,王群都在做推人的工作,他说大家都不容易, 上班迟到了,被扣了奖金,那就不值当了,咱就这么一点力量,就让大家尽量不迟到,尽量不扣奖金。 王群还希望本报记者给上班族一个提醒: 推人啊,这也要讲究借力打力,尤其是小伙子,你要是膀大腰圆的,你一点不使劲,我们可是真给你推不上去。 王群告诉记者,其实就有那么一些人,就是一点劲都不使, 或许是不知道,或许就是故意让我们往上推。 推人的时候不仅用臂力,还要费口舌, 我们往车厢里面推人的时候,经常会碰到这样的情况,里面的人他根本不让站台上的人往里面进,就往外顶人。 王群说,这也可以理解,毕竟车厢里面已经很挤了,这时他一边往里推,一边还要喊 大家都不容易,能上一个就再上一个吧。 王群也希望大家不要做传统相声《蹬上脚踏板,立刻变心眼》里面的那个人, 你上去了,上班不迟到了,那别人呢,换位思考一下。 王群还提醒被推的上班族,如果个儿高的,在被推进车厢的时候,可以抓住里面的横杆, 一使劲,一下子就进去了,我们也费不了多少劲。 而个子矮点的或者女士,要尽量往车门两侧附近站,这样则更容易被推进去。 推完人之后,王群他们还要将车门往中间一合, 有时候躲闪不及,就会碰到骨头关节,还是有点疼。 我们经常会碰到乘客低血糖的,有时候会晕倒在车厢里面,这时候杂拌糖就发挥了作用。 杂拌糖随身带 其实在早高峰的时候,王群他们不仅负责往车厢里面推人,他们还花心思希望为乘客多做一些。每天早晨从家出发,王群都会带个小茶叶盒,里面装满了他从超市买来的杂拌糖,大概有20颗。这可不是他自己吃的,而是为了以防万一, 我们经常会碰到乘客低血糖的,有时候会晕倒在车厢里面,这时候杂拌糖就发挥了作用。 就在记者去体验的前一天,王群的杂拌糖就发挥了作用。当时列车一驶到传媒大学站,王群就听到车厢里面有人在大声喊: 有人晕倒了,有人晕倒了。 当即,一个稍微年轻的站台工作人员冲进车厢,一把将晕倒的女乘客抱了出来,只见这位女乘客脸色苍白, 当即给了她一颗糖,又喝了点水,歇了一会儿就好了。 在王群的带动下,传媒大学站的每个文明引导员都随身携带着杂拌糖,不过还是王群带的最多。 记者手记 推人大爷们固然可敬。但是记者在八通线果园站、传媒大学站、四惠东站等站实地采访发现,乘客们普遍认为,解决地铁拥挤,根本解决之道在于 能在家门口上班 。目前,北京单一中心的格局让大家只能一个劲地往城里奔,挤地铁就成为必然。 北京市十二五规划提到,为减少市民出行需求,将鼓励就近就业。而鼓励就近就业,就要多中心发展,这样才能做到家门口就有工作机会。 查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中) 查阅:2010年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中) 查阅:城市轨道交通中标企业